新疆第一高橋建設(shè)進(jìn)入收尾階段
作者:新疆華春投資集團(tuán) 來源:本站原創(chuàng) 發(fā)布時(shí)間:2011年06月22日
新疆第一高橋,首座斜拉橋——果子溝大橋工程進(jìn)入收尾階段。目前工程人員正在對(duì)橋面進(jìn)行清理和整形。
果子溝大橋位于新疆霍城縣果子溝內(nèi),全長700米,橋面距地面170米,自重2萬多噸,為雙向四車道斜拉橋,是目前新疆第一高橋,也是國家高速公路網(wǎng)18條東西橫線中最長的一條橫線,是東連連云港,西至霍爾果斯高速公路的一個(gè)重要組成部分。
20日,記者在施工現(xiàn)場看到,果子溝大橋已基本建設(shè)完成,橋面平整,大型施工機(jī)械已被拆卸,正在陸續(xù)裝車運(yùn)離橋面,為數(shù)不多的施工人員正在進(jìn)行局部的整形、清理和安裝護(hù)欄鐵板等工作。
據(jù)了解,下一階段還將進(jìn)行橋面鋪磚、護(hù)欄修筑,同時(shí)還將對(duì)工程肥料進(jìn)行垃圾填埋、補(bǔ)種草皮,預(yù)計(jì)植被恢復(fù)面積將達(dá)到7萬多平方米。
果子溝大橋?qū)⒂诮衲?0月底正式竣工通車,同時(shí)連霍高速公路將全線貫通。果子溝大橋的建成通車將徹底改變以往伊犁河谷地區(qū)交通不暢,公路交通易受不良天氣的影響的狀況,對(duì)促進(jìn)當(dāng)?shù)貎?yōu)勢資源轉(zhuǎn)換、農(nóng)副產(chǎn)品外運(yùn)起到巨大推動(dòng)作用,同時(shí)連霍高速作為新亞歐大陸橋的一部分將在我國與中亞、歐洲國家的貨物運(yùn)輸、經(jīng)貿(mào)合作中發(fā)揮重要作用。
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